瀝青混凝土保溫運輸車 GXMER-BY20000

產品應用范圍：

瀝青混凝土保溫運輸車是一款專業的瀝青道路施工設備，具有瀝青混合料加熱保溫運輸功能，廣泛應用于路面攤鋪瀝青混合料的保溫運輸。

設備主要由行走系統（底盤車）、自卸式保溫料廂、導熱油加熱循環系統、舉升機構、副車架總成、電氣控制系統、液壓系統、發電機系統等組成。

產品工作原理：

瀝青混凝土保溫運輸車采用舉升式全密封保溫車廂儲料方式，自卸式出料系統，料廂加熱采用導熱油循環加熱方式，避免直接加熱瀝青料而導致氧化起皮與老化變性。

產品結構簡介：

產品性能優勢：

●高性能底盤

采用國內知名品牌東風天龍國六底盤車，動力強勁，主要功能是承載工作裝置并提供工作動力，可適應多種應用場合。

●料廂結構

料廂為全密封設計，底板、邊板及前后板采用高強度鋼，底部設計成弧形，耐磨且有效避免積料，料廂蓋采用四連桿結構，由液壓油缸驅動開關，關閉時能與料廂體形成密封，料廂蓋打開狀態時豎直位于料廂體右側，橫向及豎向尺寸小，便于裝載瀝青混合料，料廂尾門采用液壓油缸驅動開關，并配有氣缸爪勾，保證料廂尾門關閉嚴實，整個料廂都包裹有30mm厚能耐1250℃高溫的硅酸鋁材料作隔熱層，能最大限度防止熱量損耗。

●加熱保溫可靠

現瀝青混合料運輸采用普通自卸車，從瀝青拌和站到施工現場平均運輸距離在20～30km之內，但最遠的可能要超過50km以上，一個工程項目往往存在長距離運輸的現象，在經過2.5h的運輸后，車廂內部瀝青混合料溫度衰減約10℃，頂部3cm范圍內瀝青混合料溫度約有近30℃的衰減，邊部3cm范圍內瀝青混合料溫度喪失比較快，約有近60℃左右的衰減。本設備配備的加熱保溫系統能保證瀝青混合料在運輸過程中溫度衰減在10℃以內。

●導熱油加熱系統

料廂內部設計有導熱油加熱裝置，兩側面及底面采用獨特結構設計，加熱后的導熱油能分成兩路進行循環加熱，整個料廂、料廂蓋及料廂尾門均包裹保溫棉進行保溫，能保證施工時瀝青混合料溫度，提高施工質量及避免瀝青混合料在長距離運輸或運輸過程中遇到雨天時混合料溫度下降導致廢料的現象。

●卸料系統

采用前頂自卸式卸料，舉升系統采用知名品牌荷蘭海沃，舉升角度為48±2°，能有效快捷的將瀝青混合料卸除干凈，提高施工效率且降低勞動強度。

●獨立電力系統

配置獨立發電機組，為導熱油泵及燃燒器提供電力，在底盤車熄火狀態下亦可進行加熱保溫。

●控制系統

具備料廂內部及邊部、導熱油溫度傳感器，料廂蓋、料廂尾門、導熱油泵及燃燒器等開關集成于操作電箱，安裝在駕駛室內，導熱油加熱溫度可設定，到達設定溫度后燃燒器自動熄滅，并具備低液位報警，當導熱油液位低時，燃燒器停止工作，保證加熱系統安全運行；具備料廂下降到位感應器，保證整車運輸安全；具備料廂尾門開啟角度傳感器，保證料廂舉升安全。

產品整機參數：

產品功能系統：

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